运河航道定位标体 夜间警示带灯浮标

航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。设计停泊水域 泊位和锚地设计底边线以内的水域。边缘水域 设计通航浮体水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。单向航道的边远水域为两侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计船舶型宽的水域。中部水域 设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。浅点 疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计高程的测点。浅值 浅点高程高于设计底高程的数值。

1、浮体采用高密度合成材料，为腐、冻、、紫化线的强化材质，不受海水、、剂、油渍及水生物的侵蚀；、不破坏环境。

2、浮筒体上部表面采用滑花纹设计，稳固；四角皆为圆弧钝角造型，避般水泥、木制、铁制设施所常见的，例如：滑倒、被碎木屑、锈钉刺伤等。

3、较高承载力，筒体平稳、，每平方米的浮力可达350kg以上。

4、本产品使用在15年以上，除遇强自然力及人为的不当使用，不需花费任何保养、维修费用。

5、组装简易、快速、灵活、造型多样，整体采用模块结构，可配合各种景观的需要，迅速换平台造型；外观色彩亮丽,造型美,为景区锦上添花，增强宣传果。

6、造价合理、经济，从长远的观点来看，可下为数庞的维护、保养、替、检修的费用及

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