详情介绍
面积海域水上带灯警示航道标塑料浮标
现代化海洋牧场区别于传统的捕捞、养殖和增殖,也区别于网箱、浮筏、养殖工船等海上养殖场,而是项集环境修复、资源增殖、环境友好型选择性采捕等技术,贯穿二三产产业链,以促进野生资源的恢复、增殖与可持续利用为终目标,程贯穿人为管理的系统生态工程。
从内外的海洋渔业现状与发展趋势看,现代化海洋牧场实现了从传统渔业向现代渔业、从水产资源消耗型向资源管理型的海洋渔业生产方式转变的次新跨越。现代化海洋牧场区别于传统的捕捞、养殖和增殖,也区别于网箱、浮筏、养殖工船等海上养殖场,而是项集环境修复、资源增殖、环境友好型选择性采捕等技术,贯穿二三产产业链,以促进野生资源的恢复、增殖与可持续利用为终目标,程贯穿人为管理的系统生态工程。
现代化海洋牧场是适合现代可持续发展战略的新型海洋生物资源开发模式。通过多年的投入与建设,现代化海洋牧场得到了快速发展,截止2015年年底,投入海洋牧场建设资金49.8亿元,通过人工鱼礁建设、底播增殖和增殖放流等途径,建设海洋牧场233个、海域面积852.6平方千米,建成人工鱼礁区面积619.8平方千米,投放人工鱼礁6094万空立方米。
面积海域水上带灯警示航道标塑料浮标
1989年,冯顺楼研究员发表论文《发展人工鱼礁开辟海洋牧场是振兴我海洋渔业的必然趋势》,提出要以人工鱼礁为基础,结合人工藻场、人工鱼苗放流,建设富饶美丽的海洋牧场,使渔业生产不断提高,鱼类资源昌盛,从而成为建设近海的战略措施和百年计。进入90年代有多的开始关注海洋牧场的发展,但2000年以前,我们对海洋牧场的认识仍然停留在人工鱼礁和增殖放流等生态工程的阶段,并没有从系统构建及过程人为管理等角度对海洋牧场有清晰的认识。
1945年底,海关运输船"华星"号由上海来青岛,帮助胶海关恢复沿海各灯塔及辅助航海设施。据1950年8月海港工作报告中记载,当时胶海关有"天顺"汽艇、"威海"汽艇和"关德"汽艇,负责维护青岛港沿海的灯塔、灯桩和浮标,在维护换浮标时,根据需要临时租用青岛航务的水上起重机。