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东北航道是西起挪威北角附近的欧洲西北部，经欧亚陆和西伯利亚的北部沿岸，穿过白令海峡到达太平洋的航线集合(Arctic Council, 2009)。之前也有研究学者认为东北航道的起止点为"西起冰岛，东至白令海峡"。而北理事会目前的定义推崇"西起挪威北角附近的欧洲西北部"这观点。不难理解，相对于"西起冰岛"而言，"西起欧洲西北部"拥有多的灵活性，可进步承接欧洲多个重要港口。 各方认为，此举将有助于推动北航道进步发展成太平洋和西洋流域之间性的商业运输走廊，为进步化畅通际贸易通道、促进互联互通及经济增长发挥作用。

俄罗斯联邦副总理阿基莫夫在致辞表示，代表俄祝贺四方成立合资公司共同推动北航道运输。亚马尔项目对俄罗斯具有战略意义，物流运输对项目的成功至关重要。俄欢迎有实力的公司加入。北运输现在主要是油气，相信以后北航道还会有集装箱等各种货物通过，俄会为货物运输提供支持。

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2001年12月27日，中在北京召开信息发布会，宣布中沿海RBN-DGPS台站面建成，正式对外开放，向公众用户费提供导航定位服务。

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