运河警示船只定位标 浮标 

所有的通用表面支撑型航道标志航标、水上警示漂浮浮标都是由弹性的、封闭的聚乙烯泡沫体围绕着中部的钢制品，且封闭在结实的、磨的聚脲表层中。聚乙烯核心代替了传统的聚氨酯可以确保当表层破损时，浮标也不会下沉，因为它不会吸入水，因此可以延长使用，减少维护成本。这种弹性材料具有的高吸能量可以对浮标进行自我护。

1. 航道左侧标和右侧标分别设在航道的左侧和右侧，标示航道左侧和右侧界线。

顺航道走向行驶的船舶应将航道左侧标和右侧标置于该船的左舷和右舷通过。

2. 推荐航道左侧标和右侧标设立在航道分岔，也可设置在定航道。

船舶沿航道航行时，推荐航道左侧标标示推荐航道或定航道在其右侧；推荐航道右侧标标示推荐航道或定航道在其左侧，

3. 北方位标设在物或区的北方，船舶应在本标的北方通过；

东方位标设在物或区的东方，船舶应在本标的东方通过；

运河警示船只定位标 浮标

组装简单、快捷、灵活，挥狭窄航道交通的，有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等，各虽不尽相同，但体类似。中内河航标右岸的漆红色，夜发红光；左岸的漆白色，夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化，并采用线电遥控和监视代替人工现场作业。